中国共产党的奋斗史，是中国共产党自诞生以来领导中国人民为了实现中国梦的探索史、创业史和发展史，蕴含着丰富的思想资源、实践智慧、宝贵经验和精神财富，是中国近现代以来历史最为可歌可泣的篇章。可以说，学习领悟党史，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的“必修课”。在即将迎来建党100周年之际，我们开设了党史学习云课堂“党史100讲”，将带领大家重温党史不忘初心，在历史中深入体会党的奋斗历程，接续前辈们的红色基因，筑牢共产党人的信念基石。
“大国重舰”从无到有
航空母舰是目前人类所掌握与使用的最先进海上军事平台，被视作一个国家综合国力和海军实力的象征。曾经，在联合国安理会5个常任理事国中，中国是唯一没有航母的国家。中国从改造、恢复一艘废旧的航母起步，从无到有，实现了中国航母“零”的突破。
上世纪80年代，“瓦良格”号由苏联军方在尼古拉耶夫黑海造船厂建造。1991年12月25日，苏联宣布解体时，已经建造完成了68%，但当时的乌克兰已无力建造，于是决定拍卖。尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫曾感慨，一个伟大的国家才能完成续建“瓦良格”的宏大工程。改革开放以来积累的雄厚实力和军事工业基础，使我国第一次拥有了实现“航母梦”的底气和自信。
1998年，澳门的一家公司以2000万美元的价格买下了“瓦良格”号。1999年7月，在拖船的牵引下，“瓦良格”号驶离黑海造船厂，踏上前往中国的漫长航程。期间经过多番波折，历时4年终于在2002年3月3日抵达中国大连港。此时的“瓦良格”号已经被严重破坏，原有动力系统、电子系统、侦察系统被全部拆除。2004年“瓦良格”续建工程正式立项，党中央一声号令，军地建设者迅速集结，万众一心、团结拼搏，仅用不到8年时间就圆满完成续建工程任务，取得了一系列航母关键装备和技术“零”的突破。根据改造工程进展情况，2011年8月10日，中国航母平台进行首次出海航行试验。首次试航后至同年底共进行3次海试，历时最长的一次为13天。而进入2012年，航母平台的海试步伐加快，时长也在不断延长，第9次海试更达25天之久。
2012年5月，中国海军航母平台试航
2012年9月25日，我国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作，正式交付海军。近千名航母舰员在舷边整齐列队，用威武挺拔的站泊仪式共同见证了激动人心的历史性一刻。经中央军委批准，它被命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。中国第一艘航母交接入列，是海军建设发展的一个标志性、阶段性成果，标志着中国实现了航母‘零’的突破，向海上强国的目标迈出了重要一步。
2012年9月25日，威武的海军在辽宁舰上准备接受首长检阅
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